«За Рулем» 03/2004. Тест летних шин 175/70 R13.

В номере 3 (март) 2004 года авторитетный российский журнал «За Рулем» опубликовал результаты теста 11-ти летних шин размера 175/70 R13. Измерения проводились с помощью комплекса «Датрон» с датчиком скорости «Корревит» и расходомером «Пирбург». Автомобиль ВАЗ-2111.

В таблице ниже мы приводим краткие итоги тестирования, подробнее об условиях теста, результатах тестирования каждой шины и впечетлениях специалистов можно прочитать в архиве журнала.

Кроме того, в статье особо отмечено, что результаты тестов применимы исключительно к дорогам с твердым покрытиям. Для тех, кто хотя бы изредка съезжает с асфальта на проселок журнал рекомендует присмотреться к шинам с маркировкой «M+S» или «All Season»

Место	Марка и модель	Резюме
1	Conti Eco Contact 3	Достоинства: Высокие поперечные сцепные свойства в сочетании с уводными характеристиками на любом покрытии, отличная управляемость на любом покрытии, низкий расход топлива. Недостатки: Плавность хода оставляет желать лучшего.
2	Michelin Energy E3B	Достоинства: Высокие поперечные сцепные свойства, особенно на мокром покрытии, хорошая управляемость, отличный комфорт. Недостатки: Самые плохие результаты торможения на сухом покрытии, невысокая курсовая устойчивость, великовато сопротивление качению.
3	Kleber Viaxer	Достоинства: Отличное сочетание попречных сцепных свойств с уводными характеристиками на сухом асфальте, хорошее торможение на сухом покрытии. Недостатки: Высокое сопротивление качению, расход топлива выше среднего, значителен уровень шума.
4	Bridgestone B700AQ	Достоинства: Отличные «тормоза», лучшие на мокром покрытии, хорошая курсовая устойчивость. Недостатки: Высокое сопротивление качению, очень жесткая и тяжелая шина.
5	Pirelli P2500 Euro™ M+S	Достоинства: Отличная курсовая устойчивость, хорошая управляемость на любом покрытии, неплохая экономичность. Недостатки: Торможение на мокром покрытии ниже среднего, довольно шумная.
6	Gislaved Speed 616	Достоинства: Высокие поперечные сцепные свойства на сухом покрытии, тормозят «выше среднего». Недостатки: Высокий коэффициент сопротивления качению, низкая топливная экономичность.
7	«Кама» И-391	Достоинства: Лучшие показатели торможения на сухом покрытии и очень хорошие — на мокром. Лидер теста по соотношению цена/качество. Лучшей шины за, примерно, 600 рублей, наверное, не найти. Недостатки: Посредственные боковые сцепные свойства, недостаточно высокая курсовая устойчивость, большое сопротивление качению.
8	Fulda Diadem Linero	Достоинства: Отличная курсовая устойчивость, хорошая управляемость на мокром асфальте. Недостатки: Низкий уровень комфорта, высокий коэффициент сопротивления качению, высокое усилие на рулевом колесе.
9	Falken Sinkera Sn-816	Достоинства: Выдающаяся топливная экономичность, хорошая плавность хода. Недостатки: Самые плохие параметры торможения на сухом асфальте, управляемости и поперечных сцепных свойств на мокром покрытии.
10	ЯШЗ «Медведь» Я-660	Достоинства: Приемлемые торможение и управляемость. Недостатки: Низкие поперечные сцепные свойства, неудовлетворительная курсовая устойчивость, низкий уровень комфорта.
11	Nokian NRT-2	Достоинства: Тормозные качества на сухом покрытии выше среднего, хорошая курсовая устойчивость. Недостатки: Низкие сцепные свойства и управляемость на мокром покрытии.

::: :::